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    三部門掛牌督辦 提升一百零八條路段惡劣天氣應對能力

    作者:管理員    來源:中國公路網    瀏覽:1109    發布時間:2021-12-31

    近日,交通運輸部聯合公安部、中國氣象局印發《關于聯合開展省級惡劣天氣高影響路段優化提升工作督辦的通知》,選擇108條受雨雪霧等惡劣天氣影響較大的路段共同掛牌督辦,開展為期1年的優化提升工作,切實做好惡劣天氣情況下的交通安全協同聯動預警處置工作,最大限度降低惡劣天氣對道路交通安全的影響。

    據此印發的《惡劣天氣高影響路段優化提升方案》(簡稱《方案》),分為基礎版、標準版和提升版,旨在形成“一個標準、一套預案、一種措施”的惡劣天氣交通警情處置規范化、標準化、智慧化流程。各地可根據惡劣天氣類別、交通安全影響程度和影響路段條件進行交叉組合應用,也可以根據實際需求進行個性化功能定制和優化升級。

    基礎版方案根據氣象部門提供的惡劣天氣預警信息,提出在惡劣天氣高影響路段路側設置限速發布、路線誘導、匯入警示等前端設備,上下游相鄰服務區、停車區、收費站等位置同步增加提示設施,實現交通警情事件自動檢測、多部門聯動預警處置、多渠道向社會發布。

    標準版方案增加固定式氣象信息采集設備,在惡劣天氣高影響路段增加車速測速、車距測距等前端設備,實現天氣實況信息采集,超速、控距等執法取證功能,適用于惡劣天氣中、高影響路段。提升版方案增加移動式氣象感知(如無人機等)、交通管制措施全路段梯級警示提示設備等,進一步實現管控路段氣象信息采集、預警、交通管控與發布全覆蓋,適用于惡劣天氣高影響路段。

    《方案》提出,通過加密布設氣象感知設備等,實現預報預警信息和路面天氣信息實時雙向反饋閉環,為交通運輸部門更好開展路網監測和應急處置調度、服務公眾出行提供保障。

    按照《方案》要求,交通運輸部門將因地制宜確定具體路段的優化提升方案,及時發布交通氣象信息,最大限度降低惡劣天氣對道路交通安全的影響;優化提升道路工程建設,積極參與制定惡劣天氣交通預警處置標準、預案和措施,切實提升惡劣天氣交通應急管理能力和水平。

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